• 9月21日消息,据美国财经网站CNBC报道,知情人士透露,特斯拉正与AMD合作研发一款可用于自动驾驶汽车的人工智能(AI)芯片。据一位知情人士透露,特斯拉已经收到了首批芯片样品,目前正在进行测试。定制芯片大概可以处理人工智能相关的任务。特斯拉的自动驾驶技术负责人、前AMD工程师吉姆凯勒(Jim Keller)将领导该项目。开发自己的芯片与特斯拉的垂直整合和减少对其他公司依赖的策略是一致的。但据知情人士透露,特斯拉并不是独立开发芯片,而是建立在AMD的知识产权之上。
    汽车 TechWeb 20小时前
  • 据外媒报道,福特汽车星期二宣布北美地区五大工厂总计将停产10周,以缓解部分低迷车型的库存量过高的问题。福特官方在发言中表示,波及的工厂有三家位于美国,另外两家位于墨西哥。销量低迷的车型则主要包括福特Fusion、林肯MKZ中型轿车、福特福克斯紧凑型轿车、林肯大陆、福特野马、福特嘉年华和福特全顺。负责生产嘉年华的Cuautitlan装配工厂将停产三周,而负责生产Fusion、MKZ的墨西哥Hermosillo工厂和生产大陆、野马的密歇根Flat Rock工厂将分别停产两周。
    汽车 盖世汽车网 22小时前
  • 根据证券交易所文件显示,截止到今年6月底,塔塔集团掌控了塔塔汽车34.7%的股份,其中包括通过塔塔有限公司掌控的份额。塔塔汽车估计在星期二的交易当中上涨了5%,创自7月份以来单日新高。在星期二上午的交易当中,塔塔汽车3235万份普通股被转手。塔塔集团希望能够加大对旗下五大业务的掌控力度,包括塔塔汽车和塔塔钢铁,从而避免公司被外界收购。塔塔有限公司在去年12月份股东大会之前额外购买了塔塔汽车1.7%的股份,借此来将塔塔汽车前任主席Cyrus Mistry剔除董事会。
    汽车 盖世汽车网 09-21 07:00
  • 若其获得了该股票,那么将能够以低于市场价格获得625股特斯拉股票,在星期一的结算中,该部分的股票市值将超过24万美元。据Platt请的旧金山律师Yosef Peretz在一次采访中说道,特斯拉公司涉嫌欺诈员工,致使其无法获得本应有权获得的股票期权,何况这些股票期权价值都不菲,这是个明显违反就业协议的案子,协议中规定工作满12个月就可以获得那些股票。如今,他工作已满1年,本应获得股票期权。在2010年6月份,首次公开募股时,特斯拉的规模和市场价值都在翻涨。
    汽车 盖世汽车网 09-21 00:37
  • 据外媒报道,相关人士透露,沃尔沃计划将加倍投资正在建设的美国首家工厂,预计将增加第二条生产线,投资成本总计达到10亿美元,希望借此来完成全球销量连续四年保持增长的目标。沃尔沃美国工厂位于南卡罗莱纳州查尔斯顿(Charleston, S.C.),预计完工后将增加2,500份就业岗位,而在此之前,沃尔沃已经完成2,000名员工的招聘工作。沃尔沃发言人拒绝对此事做出回应,而增加投资这一消息首先由查尔斯顿当地《Post and Courier》报纸报道。
    汽车 盖世汽车网 09-20 11:18
  • 我们坚持车辆的正向研发路线,有能力也有信心从零开始构建世界级的工业4.0智能制造工厂。”同时,威马汽车还在汽车智能网联安全方面与国内知名互联网公司达成合作,除了汽车信息安全以外,也将针对工业互联网端,建立安全防护体系,保证工厂的数据安全。自2016年11月23日于温州市瓯江口奠基开工,威马汽车新能源汽车智能产业园历经9个多月的工期,已完成所有厂房主体土建建设,冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间已经全部封顶。威马汽车的首款量产车产品是定位于20万元区间的纯电动智能化SUV车型,整车最大续航里程达600公里,综合工况下续航里程超过450公里,将采用C2M定制化生产方式,平均交付周期为特斯拉的三分之一。
    汽车 TechWeb 09-20 10:41
  • 欧亚大陆市场8月份三大品牌共计售出1,300辆,其中标致销量达到700辆,而雪铁龙则售出600辆。从1-8月的累计销量来看,标致品牌累计销量达到5,000辆,涨幅达到40%;雪铁龙品牌累计销量达到3,700辆,较去年同期增长21.7%。欧洲市场作为PSA的主战场之一,但8月份的表现却不尽如人意。PSA在该市场的销量总计达到7.59万辆,与去年同期相比下滑10.9%。标致品牌在该市场累计售出4.37万辆,跌幅达到10%;雪铁龙品牌销量为3.02万辆,下滑11.3%;DS品牌售出仅2,000辆,下滑21.3%。
    汽车 盖世汽车网 09-19 12:40
  • 英特尔首席执行官Brian Krzanich告知媒体,英特尔研发出的一种自定义硅块,采用了英特尔的处理技术,能够满足Waymo的传感器融合需求。“随着Waymo自动驾驶技术变得越来越智能,功能越来越强,其高性能的软硬件均需要更强、更高效的计算系统。通过与Waymo合作,英特尔可以为其车队提供L4和L5级别自动驾驶需要的处理能力。”此次与英特尔的合作,也是Waymo首次公开承认与供应商合作。Waymo的前身是谷歌自动驾驶汽车项目,很多研发工作是由自己完成。Waymo首席执行官John Krafcik表示,对于自动驾驶车辆的性能来说,快速处理的能力十分重要。
    汽车 盖世汽车网 09-19 11:31
  • 今年3月,英特尔宣布斥资150亿美元收购自主视觉公司Mobileye,目前它正努力扩大其在快速增长的自动驾驶汽车领域的影响力。Waymo被许多行业专家认为是自主技术的前沿,与Waymo的合作增加了英特尔的投资组合。这一声明标志着Waymo首次与供应商进行合作,该公司已经在内部完成了大部分的开发工作。英特尔从2009年开始为谷歌的无人驾驶项目提供芯片,但当谷歌开始与菲亚特克莱斯勒汽车公司合作开发自动驾驶技术,并将该技术安装到后者的小型货车上时,这种关系就发展成了更深层次的合作。Waymo开发了自己的传感器,并没有使用Mobileye创建的自动视觉系统。
    汽车 TechWeb 09-19 10:13
  • 福特汽车执行副总裁兼全球市场总裁Jim Farley在声明中指出,“福特致力于改善印度业务,此次联盟将帮助我们提供最好的车辆和服务,在全球第五大汽车市场实现利润性增长。”马恒达汽车总经理Pawan Goenka指出,“今天的合作是建立在过去与福特汽车合作的历史基础之上,相信能够为双方提供新的机会。” 福特在声明中指出其选择马恒达的理由:在过去的七十年间,马恒达一直是印度市场多用途汽车的领导者,同时也是在印度将电动汽车产品商业化的唯一制造商。
    汽车 盖世汽车网 09-19 10:10
东方财富网

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