• 根据媒体的报道,11月份,美国豪华车销量同比微增1.1%至181,602辆;今年1至11月份,美国豪华车累计销量较去年同期微降0.3%,总量达1,809,974辆。尽管梅赛德斯奔驰11月份在美国的销量仅微增0.6%至31,022辆(不包括商务货车的销量),其依然保住了美国豪华车销量冠军的地位。
    汽车 盖世汽车 12-07 14:49
  • 近日,奇瑞集团对外发布了11月销售数据。数据显示,奇瑞集团11月共计销售汽车73910辆,环比增长16%。其中新能源汽车11月销量11382辆,同比增长86.7%,这也是继9月、10月之后,奇瑞新能源连续第三个月销量破万,同时也创下历史新高。1月-11月,奇瑞汽车新能源累计销量81266辆,同比增长211。4%。
    汽车 新华网 12-07 14:42
  • 10月份,乘用车市场同比跌幅再次扩大,车市寒冬提前到来。与此同时,诸多车企巨头,如大众、通用、福特等在华结束了高增长态势,转而走起了下坡路。数据显示,10月份,大众汽车在华销量为36.5万辆,同比跌幅为8.3%;同时,大众汽车集团在全球的销量也出现了10%的跌幅,且在欧洲、北美、亚太等地区均呈下挫态势。
    汽车 盖世汽车 12-07 14:16
  • 11月中旬,2018中国市场协会(汽车)营销专家委员会年会在广州成功召开。本届年会以“车市新冬态”为主题,汇集40余位汽车企业嘉宾,以及汽车行业领导、专家学者与媒体人士。根据乘联会发布的周度数据显示,11月第一周的零售达到3.5万台的日均水平,同比下滑41%。这一大幅滑落跌掉了众人的眼镜,同时跌掉了市场的信心。
    汽车 华夏时报 12-07 13:11
  • 有不少自动驾驶业内人士告诉记者,“蛰伏期”就是一两年,之后会有新的突破,L5级别虽然很难,但是L4级别的落地可以预见。“现在进入到了一个技术平台期,这是技术规律,平台期和突破期循环推进,这也是技术的必经之路。”一位AI业内人士告诉记者。自动驾驶作为新物种,基因还在勾勒中,而产业链上的各公司正在探索最终形态。
    汽车 21世纪经济报道 12-07 06:05
  • 福特的以退为进,大众的强势进攻,看似天作之合,其实暗藏杀机,车市的碰撞在一点一滴中显示得淋漓尽致。如果用一个词来形容现在的全球汽车市场,那就是碰撞。传统能源与新能源之间的碰撞、国家与国家之间的碰撞、品牌与品牌之间的碰撞,让全球的汽车市场都处于一个大洗牌的状态。当既有规则被一一打破,英雄便在这乱世中成就。
    汽车 每日汽车 12-06 15:12
  • “寒流”中的B级车市场会怎么变临近年关,即便整体车市遭遇“寒流”,但在B级车这一细分市场,依然火药味十足——合资、独资、自主品牌更新换代新车争相上市,竞争更趋白热化,让这一本已萎缩的市场显得很不“安宁”。“一线”:日德对决在B级车的第一梯队,此前“德系双雄”迈腾、帕萨特一骑绝尘的局面已被打破;前10月双雄虽包揽合资B级车销量冠亚军,但与急起直追的日系车差距缩小。
    汽车 新民晚报 12-06 14:16
  • 到2030年,美国私家车车主将锐减为目前的80%。当下汽车企业聚焦于生产及销售汽车的商业模式或将不复存在。全年负增长、SUV增幅低于轿车……岁末盘点,在相关2018年国内车市诸多个“没想到”中,丰田汽车的逆势上扬算是另一个意外。一向被视为温吞甚至过度谨慎的丰田汽车,在骤然降温的车市中表现得却格外抢眼:1-10月份,丰田集团在华实现13%的增长,大幅超过年初预期。
    汽车 汽车人 12-06 13:10
  • ——变革中的汽车业系列策划之二新华网博鳌12月6日电(何凡、陈剑)经历了百余年发展,汽车依然只是“代步工具”?别急,未来已来,汽车正进化,“新物种”在诞生。在2018中国企业家博鳌论坛“澎湃中国汽车行业的新行动”分论坛上,业内人士展望称,在可预期的时间内,汽车有望成为又一个移动智能终端,重构自身及相关产业发展方向,推动智慧交通,影响城市未来,改变人类生活方式。
    汽车 新华网 12-06 11:27
  • 5日,我国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台(以下简称“双积分平台”)正式上线,乘用车企业应当按照要求及时通过双积分平台报送相关“双积分数据”,并提交2019年度的“双积分预报告”。业内表示,平台的上线,将对新能源汽车市场构成实质性利好。10月份,纯电动汽车产销分别完成11.6万辆和11.1万辆,比上年同期分别增长49.7%和44.7%。
    汽车 广州日报 12-06 07:52
  • 随着产业快速发展,新能源汽车领域成为资本追逐的重点。作为资金和技术密集型产业,新能源汽车制造需要大量资金支持,资本的进入很大程度上推进了新能源汽车产业的发展。但与此同时,也产生了诸如产能过剩、盲目投资等问题。业界认为,随着新能源汽车市场的资本纷争不断加剧,加上产业的成熟以及国家政策的不断完善,新能源汽车行业开始进入洗牌期。
    汽车 经济参考报 12-06 06:10
  • 12月5日,FaradayFuture(以下简称“FF”)在官方订阅号发布关于近期业务运营调整的声明称,因投资人违约拒绝支付投资款,FF现正面临严峻的现金流危机。恒大健康进一步拒绝根据合同约定解除对FF资产的留置权,使得FF暂时很难通过资产抵押贷款实现短期融资。
    汽车 北京商报 12-06 05:03
  • 12月4日,本田发布了其11月份在华终端销量数据,显示在刚刚过去的11月份,本田在华终端累计售车136,714辆,同比下滑4.3%,环比微跌1.4%。今年前11个月,本田在华共计销售新车1,240,384辆,同比下降5.6%。其中,广汽本田11月份终端销量为67,735辆,同比下滑7.8%,跌幅进一步扩大,深入分析,锋范、缤智、冠道等多款车型销量的下跌是主因。
    汽车 盖世汽车 12-05 15:21
  • 提起奥迪家族的运动轿跑车型,奥迪A7毫无疑问是将这一特色发挥到极致的。已经发布的新一代A7基于MLBEvo平台打造,根据预告将在12月12日正式上市。新车先期推出55TFSIquattro动感型和竞技型,疑似售价分别为81万元和88万元。
    汽车 快科技 12-05 13:36
  • 据报道,北汽集团合作伙伴戴姆勒集团已经提出有意增加双方合资公司北京奔驰的股比,由现在的49%增加至65%。“没有这事。”北汽集团方面在今日对第一财经记者如是说。有消息传,北汽集团和戴姆勒皆对目前的合作关系表示满意,请理解它们无法对猜测性信息进行评论。今日,戴姆勒方面则对第一财经记者称稍后给出回复。北京汽车(01958.HK)在今天上午跌幅一度超过10%。
    汽车 第一财经 12-05 11:10
  • 当地时间12月4日,大众集团首席执行官HerbertDiess在参加过美国白宫召开的会议之后表示,该集团正在与福特汽车建立联盟,或将使用福特汽车的工厂生产汽车。同时Diess也透露,“也在考虑在美国设立第二个工厂”。关于与福特合作一事,Diess表示,“我们与福特正进行相当深入的谈判和对话,希望建立一个真正的全球汽车联盟,这也能加强美国汽车工业。
    汽车 盖世汽车 12-05 09:38
  • 近日,先后有多家整车企业发布股权转让公告:奇瑞正式在安徽长江产权交易所进行公开挂牌,出让31.4%股权;福田汽车欲转让北京宝沃汽车有限公司67%股权,并于11月将转让底价提升到39.73亿元;昌河汽车正式挂牌转让全资子公司江西志骋汽车70%的股权,转让底价为10.5亿元;长安新能源则拟以现金方式进行...
    汽车 证券时报 12-05 07:18
  • 抛售马瑞利、柯马,加大意大利本土投资,专注汽车制造,以利润为核心,FCA正在以最快的速度进行战略调整。麦明恺最近压力有些大。不是因为FCA在欧洲市场销量出现下滑,也不是因为广汽菲克在中国市场出现了36.3%的下滑,而是马尔乔内留下的这盘残局让他伤透了脑筋。不过从现在来看,麦明凯正在延续马尔乔内的先前战略规划,继续对FCA采取着大刀阔斧的改革。
    汽车 每日汽车 12-04 14:45
  • 1~11月份,奇瑞集团累计销量669,573辆,同比增长13.8%。艾瑞泽GX/EX上市发布54天后的12月3日,奇瑞集团官方发布了11月销量快报。从下半年的8月3日发布加红快报以来,奇瑞的发布速度甚至比各大合资品牌还快起来。而奇瑞汽车总经理陈安宁十月离职的影响也在淡化。数据显示,11月份奇瑞集团销售汽车73,910辆,环比增长16%,并创下其年内月销量最高值。
    汽车 每日汽车 12-04 14:43
  • 用户的诉求永远是更好的产品。中国车市从2012年开始,进入了“SUV回合”。在这个汽车消费意识初觉醒的市场,无数人在遇上SUV的第一瞬间,便被这种高大宽敞、外形拉风、功能多样的车型所吸引。令人意外的是,寥寥几款“大号轿车”以燎原之势在最短的时间里烧透了中国市场的每一个角落,从豪华品牌、合资品牌到自主品牌,SUV已是各大汽车主机厂的标配,也顺其自然地成为了销量和利润代名词。
    汽车 每日汽车 12-04 14:41

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