从中国铁路北京局集团有限公司获悉,12月3日8时30分,随着55001次试验列车从北京北站驶出,京张高铁(含崇礼铁路)正式转入运行试验阶段。

  此次运行试验在京张高铁北京北至张家口、崇礼铁路下花园至太子城段、张呼高铁张家口至怀安段同步进行,并分别在北京北至张家口、太子城,北京北至乌兰察布、阳高南间进行运行图参数测试

  京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,是京津冀协同发展的重要基础工程,是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。京张高铁起自北京北站,途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站,全长174公里;新建崇礼铁路位于张家口市,南起京张高铁下花园北站,向北至太子城站,全长52.2公里,主要服务于冬奥会崇礼赛区,将与京张高铁同步开通运营。通车后,乘京张高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内,并与张呼和大张两条高铁线路相连,对于促进京津冀协同发展、连通西部地区具有十分重要的意义。