中国汽车工业协会(简称“中汽协”)9月11日数据显示,8月份汽车销量210.3万辆,同比下降3.8%,为今年以来的第三个同比下降的月份。8月,新能源汽车销售完成10.1万辆,同比增长49.5%。业内人士表示,结合行业趋势看,今年下半年乘用车行业负增长是大概率事件,新能源将是下半年汽车行业明确的增长板块。

  产销同比下滑

  8月,汽车产销比上年同期略有下降,库存状况有所改善。当月汽车产销分别完成200万辆和210.3万辆,产量比上月下降2.1%,销量比上月增长11.3%;本月产销量比上年同期分别下降4.4%和3.8%,产销率105.2%,厂家库存压力减小。

  前8月,汽车产销分别完成1813.5万辆和1809.6万辆,产销量比上年同期分别增长2.8%和3.5%,比前7个月增速分别回落0.7和0.8个百分点。

  8月,乘用车产销分别完成170.5万辆和179万辆,产量比上月下降1.2%,销量比上月增长12.6%;与上年同期相比,产销量分别下降4.7%和4.6%,已连续两个月出现产销同比下降的情况。

  前8月,乘用车产销分别完成1531.9万辆和1519.3万辆,产销量比上年同期分别增长1.9%和2.6%。乘用车四类车型产销情况看,轿车产销量比上年同期分别增长1.8%和3.7%;SUV产销比上年同期分别增长7.2%和6.2%;MPV产销比上年同期分别下降16.7%和13.8%;交叉型乘用车产销比上年同期分别下降16.9%和19.3%。

  新能源汽车增长迅速

  8月,新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆,比上年同期分别增长39%和49.5%。其中纯电动汽车产销分别完成7.2万辆和7.3万辆,比上年同期分别增长24.2%和31.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.8万辆,比上年同期分别增长102.3%和130.8%。

  前8月,新能源汽车产销分别完成60.7万辆和60.1万辆,比上年同期分别增长75.4%和88%。其中纯电动汽车产销分别完成45.5万辆和44.7万辆,比上年同期分别增长60.2%和71.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成15.3万辆和15.4万辆,比上年同期分别增长144.2%和159.7%。

  企业方面,8月,汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、一汽、东风、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比,上述十家企业销量呈不同程度增长,北汽增速更为明显。8月,上述十家企业共销售188.06万辆,占汽车销售总量的89.41%。

  前8月,汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比,长安销量下降较快,长城和东风降幅略低,其他企业均呈增长,其中吉利和奇瑞增速更快。1-8月,上述十家企业共销售1608.57万辆,占汽车销售总量的88.89%。