一辆车的颜值高不高,除了车型本身的设计之外,轮胎也起到了很大的作用。换装一套好看的轮毂绝对能让爱车的颜值提升不少,而且与其他汽车改装项目相比,换装轮毂相对简单,因此不少希望提升爱车颜值的车主首选的项目就是换装轮毂。

  市民小肖就热衷于提升自己爱车的颜值,他认为轮毂是改装汽车中很重要的一步,“只要预算充足,我还是非常愿意花多点钱改换一套能进一步提升性能或改善车子外观的轮毂。”小肖说。

  轮毂的改装风格可谓是花样百出,有浮夸风、竞技风、比赛专用碳纤维轻量风以及复古风等多种风格可选。大纵横汽修美容改装店的工作人员小韦介绍道:“不同风格的轮毂在制造工艺上有所不同,一般可分为铸造、锻造和多片式等,车主可根据自身的实际需求去挑选。”同时小韦还提醒大家,大面积镂空的轮毂对刹车系统的散热很有好处。不过需要注意的是,如果轮毂爪数太少,其抗压、抗扭曲的能力也相对较弱,车主们最好选择五爪以上的轮毂。

  而对于一些选装复古轮毂的车主来说,讲究的是“情怀”二字。不走寻常路、特立独行是复古轮毂的特点,正因为它们够“老”、够特别,它们也成为了一些喜欢“老车新玩”的车主们的最爱。市民小刘是一名90后,工作几年有了一定积蓄的他打算买一辆汽车,但是他并不像大多数意向购车者一样选择购买新车,而是选择了一辆2011款的宝马,购置回来后再花钱进行改装。“我认为老车有一种新车没有的情怀,但是老车的配置与新车相比还是会有一些差距,所以我根据这辆车的气质给它换了一套复古风的轮毂。虽然这套轮毂很小,但是视觉效果不输给那些大轮毂,给人一种眼前一亮的感觉。”小刘说。

  受到不少车主青睐的还有轮毂界的“新星”——碳素轮毂。新前方车坊升级店的合伙人廖先生介绍道:“碳素轮毂更轻、强度更高、更节能,同时具有很强的可塑性,它不仅有着完美的科技感外观,性能上也是出类拔萃。”不过因碳素材质价格昂贵,碳素轮毂的售价也比较高,制作成本让很多预算不高的车主望而却步。

  另外,有的车主为了追求驾驶赛车般的感觉,试图将自己的车辆进行大幅改装,例如改换减震器降低底盘高度、更换大尺寸刹车盘和轮毂等。需要注意的是,这样的改装现已被交管部门定性为非法改装。想改装轮毂的车主需要注意,按照2018年9月1日正式实施的中国国家标准《轮胎规格替换指南》,更换轮毂尺寸之后,只能改变轮胎的扁平率,而轮胎的宽度不可以更改,必须保持原厂宽度。