两片总重达157.66吨的钢箱梁,比26头大象还重。8月17日晚,一台1200吨大吊车从唐山抵沈,在这个“大力神”的帮助下,钢箱梁成功上跨东一环,长青街快速路与东一环快速路实现“无缝”衔接。

  8月18日凌晨3点,记者在东一环、长青街交叉路口看到,路面上满是工程车辆、施工人员。“这次施工的难度很大。”中铁九局四公司项目经理邢文涛告诉记者。

  记者在现场看到,一台将近七八层楼高的巨型汽车吊被“竖”了起来。“这是沈阳市道路施工有史以来最大的路上吊车施工作业,这么大吨位的汽车吊目前全国也不超过10台。”邢文涛说,从施工安全来看,一般吊装60吨的钢梁,高度如果不超过6米,60吨的吊车就行,如果超过6米在12米以内,需要80吨的吊车,超过12米在20米内就必须100吨以上的吊车了。这次吊装长青街的匝道钢箱梁,最重一片81吨,高度15.5米,因此采用1200吨汽车吊。该车8月17日晚从唐山到沈阳,7小时便在现场完成组装,此后吊装用了7个小时。

  记者看到,这次吊装作业总共进行两次,第一次起吊81吨钢箱梁,进行调整定位后,工人开始焊缝。此后,现场再进行下一片76.66吨的钢箱梁吊装与焊接,到早上6点完成全部作业。

  “以前安装这样的钢箱梁,要搭设大量的支架进行施工,东一环肯定要封个十天半月的。现在好了,一晚上全完事。”邢文涛笑着说。